הנס הכלכלי של האימפריה השמימי כבר לא חדשות. אולם, גובה רגיל, נכבשת על ידי חכמים ארצי מאו הופך איכשהו הפתעה לשאר העולם. אין בתדהמה פחות מאשר פרשני ספורט במשחקים האולימפיים בבייג'ינג דיווח הניצחונות של ספורטאים סינים, משקיפים רבים בשוק הרכב מצאו כי בקרוב יהיה להם לשלוט ieroglificheskuju כתיבת המערכת-סו לעיתים קרובות יש להם בפרצוף לעבוד עם מפעלי ייצור בסין. זה נראה כמו צאצאיו של קונפוציוס לא הוגדר בצורה ידידותית כלפי המתחרים-הגיע הזמן לדבר ברצינות על avtojekspansii הסינית? הנוסע תחבורה יכולת ייצור של גרמי-השמים הקשורים זמן ובצורה מאובטחת שנכבשו על ידי יצרני רכב ארצות הברית, יפן, אירופה, סין הולכת ניסן, וולוו, הונדה, סקודה, פורד, מותגים מפורסמים אחרים. אבל כדי לפתח ברמה הבינלאומית מארק ױויכס מסין לפני 20 שנה היה נראה טירוף יוצאת דופן. עם זאת, ההתמדה שקט מוזר העמים גוברת על כל: לדוגמה, 2007 השנה הכי צמיחה (כמעט פנומנלי!) מכירות הפגינו את הדובדבן הזה סיני-עם תוצאה של 245% לעומת קודמו +.

2008 שנה פלאנק היה להגדיר צנוע יותר-ב-26%; אין לנו ספק כי יהיה מאופקת. בעידוד הצלחה זו, הסינים נפתח מיד מודל הייצור Tiggo בנובוסיבירסק ושל מכלול הצמחים נמצאים בבסיס הצמח בדוד Biysk יוצאים ומוניטין פיקאפים Admiral'y עם FAW על מכסה המנוע. נתון כי הרוב המכריע של מכונות הם כמעט מדויק עותקים של עמיתיהם פופולרי יותר (לדוגמה, דייהו Matiz או אופל פרונטרה), אבל 20 אחוז על זול יותר, חושב על הצרכן! משאיות באמצעות הקיימים עכשיו קצת supply-side, סינית משאיות יגלוש ב בקלות, בחן הקימו את שוק נישה. כמובן, בתוכנית כאן יכול לגרום להם תחרות פופולריות בשימוש סחורות, בעיקר מכוניות מארצות הברית. בניגוד אירופאי, הובלה מכוניות מאמריקה עם קיבולת דומה יהיה יותר זול, קל למדי-אבל מביא אותם עדיין חוסר המקורי רזרבי חלקים בשוק. להחליף את הפירוט הדרוש עבור כל 9800 הבינלאומי על חלקי חילוף MAZ או חלקי חילוף, אני חייב להודות, קצת בעייתי. כן וגם סנטימטר.

המפתחות סביר שתיתקלו בארסנל של מוסכניקים של המקובלת, שלא לדבר על הספרות הרלוונטית. מלבד מציאת גרסה מקובלת של b/u ניתן לקחת 3-4 חודש-הפעלת המשמר לפרקי הייצור המקומי (זיל, גאז, וכו ') במשקל כבד על 1-3 החודשים. הסינים במהירות לקח את הסימן שלהם והחל בהמוניהם להראות שלהם מרכזי שירות, תוך קבלת בקלות את זכיון. מיוצר תחת רישיון של האירופי חברות משאית תוצרת סין יש כושר נשיאה גדול יותר מאשר עמיתיהם המקומיים, ומחיר נעימה יותר. כתוצאה מכך, מכירת מסוימים מותגים גדלו עשרות פעמים, במשך 11 חודשים של 2007, על פי ' Autoreview, רוסיה מיובאים 4.2 אלף משאית Howo נגד 50 דקות לתקופה דומה של 2006, ולהיות טיפר ושוק כמעט לאומי-על שליש. בבעלות אזרחי הרפובליקה העממית של סין. מחוזית Beifang Benchi, Donfeng, FAW, Howo, Camc, חאניה בוודאי תחסיר זיל ואחרים מוכרים לנו חותמות והפעלת, מכוניות. ציוד מיוחד כאן בכל ליבי שנלך הראויים קשה-ניצחון הסינית של האולימפיים. ציוד מיוחד הסיני תוך מספר חודשים, כבשו את הצרכן הרוסי-כמובן, נמוך מחיר ומפעל טוב משתמט: לפחות הגה כוח זהה; שיתוף פעולה טוב ופעיל עם המערבי המפורסם מותגים. לדוגמה, המחשב שלך אינו משלים ליוגונג חלקי חילוף MZKT או חלקי חילוף MAZ, ו Cummins קוואסאקי. גלגל מגרדים-כל מחפרים, דחפורים, מעמיסים אלה נציגים המפוארת של מכונות מיוחדות בסדר עולה המספרים מתחילים להגיע מסין. אם קודם לכן התלונות העיקריות היו מספר עצום של אחריות במקרים, מכונות סיני-עכשיו המצב משתפר. איכות ושירות הקונה כל היצרנים של השמימי, כמו על הסימן, החל לשים לב יותר. האוטובוסים כאן מדי בשביל הסינים כל שמש (בניגוד המתחרים שלהם). מחזיקה את מעמד מוביל עד הסימן ' Haiger»-עם מאוד סיכויים טובים על הכללי בשל הסיבות התרחבות הסינית כולה. לדוגמה, המאמן סיני עם אגרגטים האירופית, בינוני (45 מקומות ישיבה) שווה כ- 4.5 מיליון רובל. שלנו "volzhanin" עם אותו רכיבים אירופה יעלה יותר מ-6 מיליון ולאחר האירופי-על 13 מיליון. אוטובוסים סינית קונים יותר ויותר חברות הטיולים ולא ATP, כמו בעבר. באופן כללי הממצאים עבור רבים שאין להם אוכל סיני דרכונים אולי נראה מאכזב. ברור כי בשוק המקומי היא סוג של מאגר לחדירה באירופה, ואילו מכוניות סיניות סביר להניח על זה כי תקני איכות ו ידידותיות הסביבה, הם לומדים מהר. חוץ מזה, הפגינו יכולת ללכת קשר עם מותגים מפשט-היום הרבה הם מסכימים עם יצרנים של גשרים והתשדורות המיקלע זד אף Passau Gmbh, מחר, יכול להיות בתוך השותפים לכתיבת של ציוד סיכה, לחילוק שמן Pressol. ? מה זה לעזאזל לא צוחק-אולי לא כל כך הרבה זמן מעכשיו, ואנו רואים את avtodoskah של ההכרזה סוג ' חלקי חילוף MAZ, MTZ, mzkt מכוניות זיל, גז. "בקרוב הם יוחלפו על משהו כמו "חילוף מכוניות ודוֹנגפאנג חלקים, FAW, החומה הגדולה"-זה טוב אם אינו דמויות!

הריחוף הוא הסדרה דגם הדגל, מכונה, כאשר תיצור את משתמשת בטכנולוגיות המתקדמות ביותר שפותחו על ידי החברה. הברית החומה הגדולה למעשה רכב שטח, מי שיש לו את המראה של מוצלב מסוגנן. המכונית מתאים באופן מושלם אל הנוף האורבני, הודות לעיצוב הרמוני ומודרנית… בשבילים רחף קיר גדול יראה מה הוא מסוגל בעיצוב קלאסי מסגרת עם מנוע 2.2 ליטר עוצמה 122-כוח סוס, קשה לחבר הנעה. רחף על עיצוב דומה 4Runner טויוטה, אשר היה פופולרי בשנות התשעים. רחף קיר גדול היה הרכב הראשון מסין, מי ניצח את כל EC האישורים הדרושים ושוחררה לשוק האירופי, זה בהחלט מדבר על איכות מעולה של הרכב. עלות הרכב, מ 613 אלף. לשפשף את זה שהופך אותה לנגישה לבני יש רמה ממוצעת של הכנסה. המכונית היא הפתרון האידיאלי עבור אלה אשר מעריך את הסגנון, כוח, איכות כמו גם במחירים סבירים.

מהי הטמפרטורה אור? אם אתה מסביר בדיוק את האצבעות שלך, אז הטמפרטורה אור היא הטמפרטורה על פני השטח של מקור האור. לדוגמה, השמש זה רק מעל 6000 הנמדדת, מנורות הלוגן זה הטמפרטורה בסביבות 2800 k, מנורות ליבון רגילות אנחנו בדרך כלל מדברים על. . מוטב שאחזור עם מנורות metallogalogenovym, המכונים קסנון מנורות קסנון הראשון על מכוניות היה חום בהיר מעט מתחת 4000К, אז המדע פסע קדימה ומנורות עם טמפרטורה-4200 4300K. זה שאלה נורות כרגע לבוא כתחליף. הצינור בדרך כלל הולכים 5200 מנורות – 5400K.

אבל בגלל ההבדל הגדול במחיר מנורת קסנון עם טמפרטורה מעל 5000 אלף (מיצרנים גרמני) תפוצה גדולות שלנו. אבל מגוון של מנורות קסנון קוריאנית התחבאה עם טמפרטורות עד 8500 K נאספו באופן מלא. מה ההבדל חוץ המחירים ואת המספרים הכותרת? אומר סאטירה הפטריוטי קלאסי מ Zhvanetskiy: אם אחרים לא ראיתי שלנו כזה (אוספת את בוהן גדולה)! גם עם מנורות. פיליפס ו Osram קסנון 4300 ברק לבן הרבה יותר נורות הלוגן כלשהו. אבל אתה רק להפעיל הבא קוריאנית (מסחר וציוד הקופה) ואת ההפרש גלויים באופן מיידי (לבן קוריאני).

עכשיו להסיר הגרמני וקבע קוריאני (מסחר וציוד הקופה) עוד קוריאנית (6000 k). וראו! איך מנורת קסנון זורחת גרוע מסחר וקופה ציוד. האור הופך איכשהו ירקרק. ? ומה אור לבן מסנוור מקרינה עם טמפרטורת 6000 k מנורת קסנון. אבל אנחנו לא מפסיקים, במקום ציוד קוריאנית והמסחר הקופה עם טמפרטורה של קסנון מנורות הניח את המנורה 6500 k. הממ! 3500 k 4300 k 5000 k 6000 k 7000 k 8000 k וואו! עכשיו 6000 k מנורת קסנון זורחת עם משהו גוון צהבהב-ירוק. אבל 6500 k הנורה מאירה האור הלבן הבהיר, מעט פורש את הספקטרום הכחול. עכשיו נוכל להסיר את k 6000 הנורה קסנון והכניסו הגרמני עם טמפרטורת 4250K. ניחשתם נכון… אף פעם לא מרצדס אינה פעימות על Hundai. . רק הכל הוא בדיוק ההפך. לצערי לא לטובת נורות קסנון גרמני: גבוה יותר הטמפרטורה, האור הוא בהיר, לבן הנורה מאירה. אם בהתחלה (4000К), והאור הוא צהוב בהיר צל, ואז לאחר 4000К טווח ומזיזה את האזור אדום, ואז הוא בגוונים ורוד הולך ירקרק. ואחרי 6000 k טווח "עלים" עם כחול… כל אלה תצפיות להחזיק למנורות עם הנורה שקוף, כי כחול הנורה באופן טבעי כל המשמרות באזור הכחול דרך אגב יש תפיסה המנורות כחול זני לבן, צבע האור אשר אינו מתאים לתוך מרכז וביתנו חזק. זה נכון חלקית, אבל לא כל היצרנים. רן בבת אחת דרך מוסקבה המפלגה מנורות כחול, אשר אפילו את ציפוי כחול על הנורה לא יכלו להסתיר את ההבדל של מנורות זוהר. אנשים kupivshiesja של מחיר עכשיו אובססיבי עד כה. אבל אל הכבשים שלנו. דיברנו 'עירום' הצבעים… אם הם להוסיף ב Faro, ייתכן וריאציות צבע הזוהר כי כאן התאמות שלהם הציג את העדשות. אז שים לב שאם אתה רוצה לעשות בדיוק אותו אור כמה פון מרצדס טום (אאודי, BMW) ', אתה צריך לקנות באותה המכונית. אופטיקה לכל שונים. . היה לנו מקרה לאן קסנון הקיט אותו עברו למען עניין 210 מ ל גוף th… מנורות של רחובות הם אותו דבר, אבל הם להאיר על מכונות שונות בדרכים שונות. אבל אלו היו מכונות עם אופטיקה, אינה מחושבת לפי התקן. עכשיו דמיינו, מה ההבדל וויל, תגיד, Mersedesami שני במארז 220-x, אם קסנון אחד מן המפעל ועוד ברוסיה בתחום האופטיקה הלוגן. . כן ההבדל הוא, ואני מאוד מכובד, אבל המכונה חייבים לעמוד בצד. אחרת, ההבדל הזה יהיה מסוגל לתפוס אפילו לא כל מומחה. למרות זכות מיוחדת להגיד את אורות רכב מנורות 'בינוני' או הלוגן לזרוח לזרוח שם. דרך אגב התקנת קסנון מרצדס linzovannoj באופטיקה לא נותן את העין כדי לקבוע את 'המפעל' קסנון עומד על המכונית או לא. כל כך שמחו בעלי svezhen'kih, אאודי, פולקסווגן, BMW.

ההרכב כבד משאיות חאניה סינית משאיות משאיות חאניה לפני זמן לא רב במפעל להתחיל להפיק Jining סין הלאומית כלי הרכב המסחריים קבוצת ושות', בע מ, תאגיד CNHTC כלולה. הצמח יש קו ייצור חדש מודרני, המאפשר לייצר רכב חדש איכותית. ממיט חאניה מאפיינים קרוב ככל האפשר משאיות אירופאיות: זהו, מאפיינים טכניים מעולים, צריכת דלק נמוכה, נוחות מונית. חאניה הוא מכונה. דור חדש, זה מכונת באיכות מעולה ביותר. מיוצר על בסיס סדרת הקודם, Sinotruk היה, Howo (hania) שנאספו כל הטוב ביותר. והם כ- 80% של החלקים להחלפה. משאיות אלו נוצרות במיוחד עבור ייצוא רוסיה והם נמכרים רק באמצעות ספקים מורשים.

כתוצאה מכך, תקופת האחריות הוא גדל עד 3 שנים (60000 ק"מ ריצה). תחת שם המותג (hania) הפיק כמעט קו שלם של מכונות סלילת כבישים: משאיות, טרקטורים, מערבלי בטון משאיות, עם דופנים, מכונות השקייה ושלג, משאיות, משאיות אשפה ועוד כלי רכב יכול להיות גם שרשומים עם חאניה טריילרים וסמי טריילרים למחצה. כלי רכב מיוחדים, מצוידים עם חאניה חדש מנוע שישה צילינדרים WD615 (רישיון של שטייר האוסטרי) היכולת של 266 415ls. מנגנונים אלה הביא תקן Euro-3 ויש חדש אלפא-cifernoe WD 615.93 ייעוד (290 HP), WD 615.95 (336 kW), WD 615.96 (371). המכוניות יש סיכוי להתקין חאניה dvenadcatistupenchatoj פולר איטון השידורים (ארצות הברית רישיון). גם המכוניות מורשה גשרים שטייר, ZF8098 ההיגוי (רשיון), מחוזק מעיינות, הידראולי הרמת גוף Hyva (מיקום הרמת מנגנון, לקיחה בחשבון כל משאלות של הלקוחות שלנו, עכשיו רק מקדימה, קרי הבקתה). ההבדל העיקרי בין משאיות של חאניה Howo Sinotruk כבר, זה הבקתה.

הבקתה (hania) עשוי תחת רישיון סקאניה. בהתאם לכך, את הנוחות של הנהג החדש שיפור לעומת אינדיקטורים טובים של Howo. הבקתה מצוידת אקלים נפרדת שליטה, חלונות חשמליים, מושבים מתכווננים, מתכוונן היגוי עמודה, מחומם מראות. יכול להיות מצוידים עם טלוויזיית LCD, DVD, מקרר. הבדל נוסף הוא מנגנון אוטומטי הרמת/הנמכת המונית! בנוסף basic, נפוץ עם Howo פרמטרים כגון אוהד, מצמד Hydrolic שיפור סוללה, ABS, גוף חימום על ידי גזי פליטה, גדל כוח מחולל משאיות (hania) באפשרותך להתקין את ההרחבה הבאה: מנוע נוזלי preheater, חומת מגן בור קיבול הגנות, אופטימוס פריים עם מברשת, לכיסוי צלחת אור אחורי, קדמי, אחורי-הציר מייצבים וכד' על ההרכב החדש של משאיות מיכלי דלק יכול להיות מותקן עד 450 ליטר נפח. יש לזכור, איזה מנועי הובא תקן Euro-3 אקולוגי תאימות, אולם, לא איבדו האיכות-כוחם העיקרי אליהם גדל באמצעות התקנת טורבינות! וחי מנוע "המפץ הגדול", כפי שהיא מכונה, פחות. לכן, האפשרות הטובה ביותר יהיה להפעיל מכונות עם קיבולת של מנוע המותקן בבית החרושת.

החברה האנושית לא יכולה להתמודד ללא העברת סחורות. מלבד ליום העברת סחורות להיות מעשית יותר עבור הלקוח, יותר ויותר מהירות ולהתחיל לדרוש פחות הוצאות עבור הפירמה. בנוסף, ההווה בכל צורת תחבורה מעניקה לך את היכולת במהירות ובאופן אמין לספק כמעט כל האובייקטים: נוזל, צורות מיוחדות, תנאים מיוחדים potrebujushhie. היום ישנם חברות רבות לספק סוגים שונים של תחבורה. זה הובלה באמצעות מקררים על גלגלים והובלה על ידי מיכליות, evrofurami. כל משתמש תוכלו למצוא קורס תצוגה נאותה של עצמו.

יתר על כן, באופן עקרוני, ללא יוצא מן הכלל, כל המטען המארגנים לספק, ליווי של מטענים: משלחים משא כשיר לסייע השלט כל הנדרש להובלה תוצר של הנייר ומספקים ליווי אירו-משאיות או מכלי רכב על כל מסלול. אם את יכולה להתמודד עם מזון וחפצים אחרים, המבקשים שמירה מיוחדת, לדוגמה, במקפיא, הובלה בקירור הוא הדבר שאתה צריך. תלוי על ממדי של המטען, הארגון לספק מודלים שונים של מקררים לרכב, כל קיבולת מטען והטפסים המסופקים על ידי מערכות שונות לתוכן. בנוסף, החברה מבטיחים התעבורה של סחורות מסוכנות-חומצות, פתרונות אלקליין וכימיקלים אחרים מגיב כימית. סוג זה סחורות מועברים ספציפית להובלה עם פרמטרים מוגזמת. עבור כל סוג של סחורות ניתן לבחור סוג הטוב ביותר של רכב ולספק משלוח באיכות גבוהה ומהירה האובייקט בנקודה טופוגרפית הרצוי. בנוסף, מטענים של היום הובלה על ידי הכביש הוא הפתרון הכלכלי ביותר.

בגלל, הבחנה בין גרסאות אחרות של הובלה, הובלה כביש הרבה פחות יקר, בגלל השכיחות של משלו. והוא מושלם המערכת של תוכן לספק היכולת סחורות שונות מועברים ללא עבודה כל קושי בכל נקודה של המדינה, היבשת. זה חייב להיות לחוצה, גם כמו העליונות של תעבורה בדרכים כבד, כמו תוקפו של מוצר הגנה. העברת שירותים במספר רב של חברות עוסקת יבשתית, כוללים גם שירותי ניטור, בקרה של הטובין. מלבד העובדה כי כמעט כל חברות גדולות מסוגלים לצייד מכוניות פרטיות ומיכל משאיות בלוויין המעקב להתקני הלקוח היה מסוגל במצב הזמן הנוכחי לדעת איפה הרכב נע עם השלל שלו.

על העולם שוק פיתחה מגמה ברורה של עלות קבועה של דלק מוטורי. רבים מאוד ברכב, בנוסף שאלות לגבי התשלום בזמן של הלוואות לרכב, לעניין אפשרויות צריכת הדלק. התקנת גז ציוד או שבב כוונון מנוע יחידת בקרה לפעמים מתייחסים אי הנוחות ואת אובדן האחריות על הרכב. במאמר זה אספתי פשוטה ויעילה המלצות שיסייעו להפחית את צריכת הדלק על כל רכב, עבור מנהלי התקנים שאינם רוצים להתקין ציוד נוסף או להישאר ללא אחריות של רכב: 1. בדיקה ותחזוקה של רכב צריך ניתן לבצע באופן קבוע. מזרק סתומים או קרבורטור, גרוע מוסדר ההצתה סינון מזוהם-כל זאת הסיבה לצריכת דלק מוגברת.

אם אתה שובר אחד הפריטים, אשר אחראי על ויסות להאכיל את המנוע, הגדלת זרימת הדלק יהיה גדול מאוד. 2. צמיגים יהיה לנפח את ההמלצות של יצרן הרכב שלך, בהתאמה. ירידה בלחץ צמיגים, גוברת ההתנגדות צריכת דלק צמיגים מתגלגל, אפילו ושונה אתה תקבל מוגברת. לבלות מדידת לחץ צמיגים רק במצב קר, כי זה משפר לאחר אפילו מרחק קצר המכונית. כיום-בכל תחנת דלק אתה יכול לקנות זול וקומפקטי מד הלחץ דיגיטלי בשביל זה. 3.

קיים הכרח באופן שגרתי התאמה התמוטטות-התכנסות על הרכב. כיוון הפוך של הגלגל מוביל ללבוש מוגברת של הצמיגים, הכי גרוע יכולת ניהול וצריכת דלק מוגברת. 4. אל תעמיס שלא לצורך את הרכב. זה לא צריך להיות בתוך שלושה ימים לשאת שתי חביות מלפפונים, רק בגלל עצלנות לספק אימם האהובה. המשקל יותר שלך המכונות, הרצון כבד יש את המנוע, כתוצאה מכך, גדול יותר צריכת הדלק. 5. בעזרת מזגן או צריכת דלק של בקרת אקלים, משפר ב 10-15%. בנוסף, מכוניות עם קטן חסכוני מנועי, כאשר אתה מפעיל את המזגן במידה רבה הרגשתי טיפה של כוח, מכך, ההידרדרות של איכויות דינמיות של המכונית. 6. צריכת דלק תלוי במידה רבה הצורה הגיאומטרית של המכונית. מתי פתוח Windows במהירויות גבוהות הוא מתדרדר, לכן הגדלת צריכת דלק. 7. להימנע בלימה פתאומית הדיכוי אינטנסיבית, כי כל מכונית היא המהרה גבוה יותר revs, צריכת דלק מוגברת. והקפדה על הכונן נימוסים חלקה, אתה תהיה מופתע לראות איך הרבה יותר יעיל יכול להיות הרכב שלך. אין זה אומר כי תנועת קבוע במהירות של 10 קמ"ש תחסוך את הכסף שלך- צריכת דלק המינימלי במכוניות הכי נצפית במהירות 80-110 קמ ש. נוזלים בתנועה, המתכון להצלחה בעניין זה קשה כמו החיסכון בדלק! 8. לא צריך לשלוח אל לב שהארי שלוש פעמים להסיר אחותי דוד השרת המקומי בשעת העומס. אם יש צורך דחוף כדי לנסות למנוע פקקי תנועה, כי עמד על הרצפה עם המנוע פנתה ב- a בזבוז של זמן וכסף. 9. בעונה הקרה, מנסה לחמם שלך רכב-זה יחסוך מ גדל מנוע ללבישה, גדלה צריכת דלק. 10. להימנע לנסיעות קצרות. מחקרים הראו כי כאשר רכבות על המרחק למעלה לצריכת חמישה ק מ של המכונית שלך מגביר באופן משמעותי, מכיוון neprogretyj מנוע צורכת דלק באופן משמעותי יותר. . תשכח רכבות בקיוסק מתחת בית-הליכה השכנות של 200 מטר, שימושי עבורך ואת המכונית לא לזהם האווירה. 11. האם אתה אוהב לנהוג? במהירויות גבוהות, צריכת דלק מגביר באופן משמעותי, משום שהמנוע פועל על סל ד גבוה! אפילו על הכביש, תוך כדי נסיעה במהירויות של 80-130 קמ ש (בהתאם לרכב), אתה יכול שמור טוב מאוד ברכב המשאבה. 12. מה אתה עושה. מנסה להימנע מנגנון הפעולה בכל והמטוסים עומדים. בנוסף צריכת דלק עודף, יכולים להיסתם הזרז, אשר מותקן במערכות פליטה של רבים מכוניות מודרניות. 13. לבחור העברה כדי לרכוב על מהירות משתנה. התנועה על העברה נמוך מדי או גבוה באותה מידה מוביל הוצאות הדלק יתר.

אני בתור עורך דין יותר ממה שהיה פעם להתמודד עם מצבים שבהם התנועה שוטרים, לא לדעת כראוי לתקנות התעבורה (SDA), נענשו בחומרה רבה יותר מאשר נהג הסתמכה. בנוסף משטרת התנועה קצינים מחויבים לדעת ספייס הוראות הקוד של עבירות מנהליות. על פי הקוד, קבעו את העונש. לדוגמה, באביב הגנתי בבית המשפט את האינטרסים של נהג אחד. הוא הואשם בניסיון הפרה של כללי תעבורה, ולא התמודד עם קיפוח של זכויות. למעשה הוא עשה עיקוף לא עקיפה and כלי רכב. כי עקיפה הוא מקדים את זמני על רכב נוסע, הנהג היה כבר נוסע רכב אשר עמד בחלקו על מיסעה. בבתי-המשפט הוכח הזכויות זה לא הופשטה. כמה מצבים דומים יותר קורה בכבישי ארצנו? זה ברור המטה אוריינות של משטרת התנועה, הטלת עונשים על הנהגים צריכים לשפר. או כדאי עדיין כל נהג לשפר אוריינות משפטית שלהם, פעם אחת ולתמיד, כדי להבטיח את עצמו נגד אנאלפביתיות שוטרים ולהגן, במידת הצורך, בקלות את התיק שלה.

פלגיאט (מהמילה הלטינית plagio «לחטוף"), שנולד עם שפה כתובה, נכנס האינטרנט מקדמת דנא. הוא היה מלווה בתולדות האנושות כולה מודע שלו, הם חטאו, גם וירג'יל גדול, שייקספיר וולטייר. פלגיאט לאורך ההיסטוריה שלה כבר את התופעה של ייחוד, זה יכול לעתים להיחשב הלוואות חיקוי, או צירוף מקרים של רעיונות, כדי להבין את הטקסט עצמו תמיד היה קשה מאוד. דוגמה לכך היא המוני ניסויים, כמו במאה היום בעבר. פלגיאט קשורה קשר הדוק זכויות יוצרים לעתים קרובות מתפתחת בעיה מסחרית.

ואת טכנולוגיית המידע המודרנית יש רק מותר כמה בהירות לעניין ההגדרה של פלגיאט. אם כמה מחברי גניבת תוכן באינטרנט הוא פשוט תופעה לא נעימה, עד המחברים, למכור הטקסטים שלו, זה סוג של הונאה ברשת מביא הפסדים משמעותיים. עכשיו זה אפשרי להילחם בתופעה, לפחות, כדי לקבוע בדיוק את הטקסט של פלגיאט או לא. בהתייחסו באתר, אתה יכול לבדוק פלגיאט של כל פיסת טקסט, ואם מתאים (עד 5000 הדמויות), ואז את המאמר כולו. היכנסו לאתר, להירשם, ולהתחיל לעבוד בחלון "הוסף מסמך". מגדיר את המסמך וללכת "משתמש", שם תמצאו דוח (למצוא מתאים סמל) בצורה של שלושה דירוגים: בלוק חלקית של מקוריות, המקוריות של הבלוק, הבלוק האחרון של מקוריות. כל ההערכות הן באחוזים.

בדוק את הטקסט באתר מתבצעת על בסיס המסמכים שלה, המונה יותר מ -10 מיליון עותקים. אם אתה מוצא את מקור הגיוס, זה יראה לכם, ואם במשחק לא מאה אחוז, אתה יכול לגלות כמה הטקסט המתוקן. האתר הוא היסטוריה שלמה של בדיקות כדי לוודא כל אתה תמיד יכול לחזור. אם אתם חושדים שמישהו לגנוב את התוכן שלך, את השירותים באתר זה אינם ניתנים להחלפה. לקוחות טקסטים ומאמרים עבור האתרים שלהם עכשיו יש את ההזדמנות באמצעות פרויקט זה לקבל חומרים סיים עם המחאה על מקוריות. מורים יכולים משכנע להאשים תלמידי מועצות פלגיאט ואקדמיים, המועמדים שלהם לתואר. הפרויקט נפל לתוך TOP10 «משחקים מזדמנים בשנת 2007 .." ובכל זאת, אפילו עם זה הפיתוח של טכנולוגיות מידע, הבעיה של פלגיאט הוא מאוד מורכב ושנוי במחלוקת, כי אם פלגיאט זה מוגדר לשימוש של טקסט ללא רשותו של המחבר, לי, למשל, כזה לקרוע-off נוח. אני אודה לכל מי יעמיד הטקסט שלי ללא רשותי באתר האינטרנט שלהם (טקסטים כתובים לאנשים, לא להתקפל לתוך קופסה), ואסיר תודה כפליים אם לא אשכח באותו הזמן לשים קישור לאתר שלי. אולי, המשתמש לומד את הטקסט שלי כמה שימושי חדש לו רעיון ולפתח אותו עוד יותר. באופן טבעי, מחבר, שמוכרת מאמרים מקוונים, גישה כזו אינה מקובלת. יורי Chashin.

המושג אקנה היא מחלה נפוצה אשר משפיע בעיקר בני נוער, אבל יכול להשפיע גם על מבוגרים, במיוחד בקרב 20-30 שנים. אנשים אלו נראים comedones (נקודות שחורות), papules (גרגרים אדומים וקשה), pustules (פצעונים עם מוגלה), לעתים יותר רחוקות ציסטות ומורסות. הנגעים נמצאים בפנים ובתדירות פחות גבוהה בהגב, החזה, הכתפיים והצוואר. לטיפול באקנה נדרשים והם לא חייבים לחכות לגדול כדי להפוך את טבע אשר פותר את הבעיה. נוחות לא חושב הוא נעלם לכיוון גיל 21. זוהי טעות, כי אקנה יכול לסמן inesteticamente פניו של האדם לפגוע בתמונה. הטיפול ניתן למנוע את התפתחות צלקות או סימנים, לכן שיפור במרקם העור ואת ההיבט הפיזי. גורם לאקנה הוא סדרה של שינויים הורמונליים המתרחשים במהלך גיל ההתבגרות.

במהלך גיל ההתבגרות, (ממוקם עמוק של העור) בלוטות החלב לייצר חומר שומני הנקרא החלב על-ידי הפעולה של טסטוסטרון (ההורמון הגברי). החלב מגיע לפני השטח של העור באמצעות שפופרות קטנות (צינורות) פתיחת שאת היא הנקבובית. סתימת של החלב ducts גורם אשר נשמר חלב בתוך אותם, ויוצרים פצעונים, אשר עשויים להיות:-לבן או סגורה. -שחור או פתח (נקודות שחורות). הצבע השחור הוא עקב הפעולה של מיזוג על החלב לכוד בתוך הנקבוביות. יש לפעמים עודף של חלב לכוד בתוך צינורות, קירות מהם להתנפח, פרץ, מזיגת החלב בתוך העור, אשר גורמת להיווצרות של חרוזים אדומים וקשה (פנימי) או אבצס.

יחד עם זאת, החלב נשמרת הוא אידיאלי קרקע החיידקים בעור, אשר פועלות על החלב, מה שהופך אותו יותר מעצבן, גורם לדלקת יותר. עונות להשפיע על גורמים: שיפור בקיץ, מחמיר בסתיו ואביב. כלל: כמעט כל הנשים לייצר התפרצויות של אקנה עם הכלל. עצבים: מתח ועצבנות, בחינות, חוסר שינה, וכו ', להחמיר אקנה. עצירות: הוא מחמיר אקנה או מקל מרדן יותר לטיפול. כדי למנוע בעיה זו:-הכוח צריך להיות מספיק ומגוון, מבוסס בעיקר על ירקות וירקות (מנגולד, תרד, כרוב, כרובית, גזר, עגבניה, חסה, עולש, ארטישוק, עדשים, שעועית, אפונה, וכו '.). -להגביל את צריכת מזונות מסוימים כגון בשר, לבן לחם, farinaceous קקאו. -לשתות הרבה נוזלים (1-2 ליטר מים ביום), בעיקר בבוקר מתעורר (מים או מיץ תפוזים). -למנוע או להפחית את צריכת יין אדום. -להימנע חיים בלתי פעיל, מנסה לעשות פעילות גופנית (חדר כושר או הליכה קצת לפני הארוחה). -לשמור את ההרגל של המעיים שמור תמיד באותו זמן, בעיקר לאחר ארוחת הבוקר. תזונה: מזונות מסוימים להחמיר אקנה. הם החשובים ביותר: שוקולד, אגוזי מלך, נגזרים, חלב עודף, גבינה, יוגורט, מוצרי חלב אחרים עודף, צ'יפס במיוחד עם חמאה או שומן הארוחות, ארוחות עשה עם יותר מדי שמן או חמאה, פיצה, בירה, אלכוהול, קפה, תה, תבלינים, מלח צלולוזה מדי, חזיר, פירות ים (שרימפס, צדפות), הדר עודף. מומלץ לשתות הרבה מים (4 כוסות ביום), במיוחד כאשר אתה קם. ירקות טריים, פירות, מיצים ולחם לשפר אקנה. ניקוי – לשטוף את הפנים עם סבון ומים כאשר אתה מתעורר, לפני השינה. אם אין ברצונך לשטוף את הפנים שלך עם סבון, באפשרותך להשתמש של חלב. להשרות זה כותנה כדור עם חלב זה ולנקות את הפנים, כולל העפעפיים. לאחר מכן, עם טישו יבש ולאחר מכן החל טוניק. קרם זה מונע יובש וגירוי כי לגרום טיפולי אקנה. -מומלץ לשטוף את השיער שלך לעתים קרובות. כמה יותר שומן הוא השיער בתדירות הגבוהה ביותר חייב להיות שוטף. שיער יש להקפיד והחוצה. אין להשתמש בשמנים או מזגנים לשיער. אם יש לך קשקשים עליך להשתמש בשמפו antidandruff לפחות 3 פעמים בשבוע ודווח רופא העור שלך. -גברים עם אקנה באזור הזקן חייב להוכיח מכונת הגילוח החשמלית או סכיני גילוח כדי לראות מה הכי נוח. אם אתה משתמש עוזב גילוח ריכוך זקן עם גילוח קצף ומים חמים. גילוח אמור להיות רך מאוד עבור לא חרוזים, בנוסף הלהב צריך להיות חדה ככל האפשר. Sesderma ממליצים לבקר טיפול האינטרנט שלנו. ללא ניקוי העור צריך להיעשות על-ידי חלק מהחולים, ההורים או estheticians לא בפיקוח רופאי עור. Blackheads ו נגעים דלקתיים חייב לא לגעת, שכן כל טראומה לעור ניתן לקרוע את הנגע מופיעות צלקות מאוחר יותר. קרע בעור מקל את הגישה של החיידקים, מגביר את הסיכון של זיהום. המדיניות שלנו היא בצע אלה cutis פעולות ניקוי כל 15 30 ימים במרפאה. יש לנו קוסמטיקאית המתמחה טיפולי פנים. החילוץ של נקודות שחורות מתבצעת באמצעות התקנים שנקרא comedones תלת מסגרתיים. לאחר ניקוי הפנים מגורה במקצת, אך השיפור ניכר 7 ימים 4. חלק מהחולים עם אקנה יש נגעים דלקתיים רבים (גרגירים קשיחים או פנימי). במקרים אלה, מחלחל בתרופות אנטי דלקתיות בתוך הנגע באמצעות מזרק מיוחד אשר מחדיר את התרופה על-ידי מיזוג, ללא תקר. מזרק זה נקרא Dermojet. טיפולים מקומיים שם הם טיפולים מקומיים רבים כדי לשלוט אקנה. הם מבוססים על חומרים כגון גופרית, חמצן בנזואיל רטינול. אנו מעדיפים טיפול מקומי עם חומצה סליצילית או קרם Tretin. קרם Tretin משמשת למניעה, טיפול בקמטים, אך גם מעסיקה יותר מ 25 שנים לטיפול באקנה. קרם Tretin שיש להחיל בכל לילה לאחר ניקוי הפנים. כמות קרם יחול היא מינימלית, בדרך כלל 2 מעט כדורים בגודל של אפונה, כי להאריך הפנים כולו, כולל העפעפיים. לאחר הטיפול, מומלץ לחולים להמשיך עד אין סוף החלה הקרם, שלה השפעות מועילות על העור הם בולטים. זה נורמלי היישומים הראשונים של Tretin לייצר קצת יובש, אדמומיות וגירוי של העור, במיוחד סביב הפה, למרות זאת נוטה נעלמים כמו הקרם עדיין מוחל, כבר העור בשימוש. יובש מועיל עבור מטופלים עם אקנה, שכן הוא מטהר את העור. אם אתה לא נוח עם ייבוש אין להשתמש לחות מאוד שמנה, שהטוב ביותר הוא כי להפנות סוג רופא עור של קרם לחות אמור לשמש. השימוש עפיצות החלים 2 פעמים בשבוע במשך מספר דקות ומסכות שהוסרו עם מים וסבון יכול להיות שימושי בחולים עם עודף שומן לפנים. טיפולים פנימית כדי) אוראלי אנטיביוטיקה אקנה משמשים אקנה דלקתית שכן הוא מקטין את החיידקים זקיקי השיער שפועלים על החלב. ביותר בשימוש הם טטרציקלין (doxiten, minocin, וכו '.). יש להם פעולה איטי שמתחיל להיות נצפתה ב 6 שבועות. הם יש לקחת עם מים (לא חלב), לפני הארוחה. (ב) נקבה הורמונים כטיפול נגד אקנה הגדלה של בלוטות החלב, ולכן כמות החלב, הפחתת הסיכוי חסימה של צינורות האוורור. השיפור הוא מו איטי אך בולטים, הבמאי SES קבוצת אינטרנט

בפועל כאשר אנו חושבים, אנו מדברים במונחים של אשראי המלאי. צורה זו של ההלוואה החלה ההיסטוריה שלה באירופה, ליתר דיוק באיטליה במאה החמש עשרה המוקדמות. יוזמי הלוואות מתחייבים היו הפרנציסקנים, שביקשו לתמוך עניים לגייס כסף כדי לשלם מסים שלהם. לכן, הלקוחות הראשונים שלו היו חקלאים, בעלי מלאכה, סוחרים קטנים העניים שלא היה להם עבודה קבועה. ב העבוט בימי קדם היו ידועים בתור Monte Pio, שפירושו € € œCaja של אדיקות, כי זה היה ממש סוג של תיבת מתכת שבה הוחזקו גם את הכסף וגם הדברים שהיו התחייבות להחזר ההלוואה. המונח â € € œpiedadâ שימש לא רק מהסיבה שזה היה מעשה חסוד עוזר לנזקקים, אלא גם משום שהוא היה להבחין בין הכנסה מהקופה של הנזירים, כי הוא, שכן הם היו € שונים או € חיסכון œmontesâ מיועד סוגים שונים של תמיכה, יש לציין כי פיו מונטה היה בטחונות עבור ההלוואה. לפיכך, הפרנציסקנים היה חיסכון עבור התמיכה הממשלתית צדקה רווח. לפיכך, בתי משכון מכסה את הצרכים של המעמד הבינוני נמוך, באמצעות מתן הלוואות, אשר היו מוגנים עם בגדים ותכשיטים. כדי למלא את ייעודו של מתן סיוע, המשאבים למשכן הראשון שהושג באמצעות רכישת פקדונות של מתכות, זהב בעיקר. כמו כן, הפנייה התמורה של הנפקות, המעשר, התמיכה הניתנת על ידי כתר המלוכה ואת התמורה של ירידים שונים חגיגות דתיות. בהתחשב בכך כמעט מיד, המשאבים לא הספיקו כדי לשמור על פעילות הבטחונות דרך קיימא נדרש תשלום הריבית על הלוואות. אינטרסים אלה נתמכו של הכנסייה הקתולית. כדי לא ליפול לתוך מין של € œusuraâ €, אשר הפך לבעיה עבור קהילות שעסקו סוג זה של תמיכה, היתה המועצה הלאטרנית בשנת 1515. מועצה ‰ STE ביקש את האפשרות כי הריבית תהיה שנוצר אינטרס שנגרמו על הבטחונות להלוואה. למרות המבקרים לא לחכות מועצת טרנט, שנמשכה 18 שנים, את משך הזמן היה צורך ללמוד על היתרונות שהוענקו העבוט. זה היה כך, כי מן המאה השמונה עשרה, שנקרא אז Montes peeps, התחיל להיות ממומן על ידי מפעל פרטי, כלומר, על ידי Crown Royal והאצילות, ששמרו על פעולת העבוט, המבוסס על השראה הפרנציסקנים הצדקה דתית.